söndag 17 mars 2024

Fin dag i mars

Kaptenen vaknade till strålande sol och lagom vind. Igår kväll och under natten blåste det rejält, men nu hade vinden mojnat. Allt låg till rätte för en tur runt Ven.


Vi kastade loss fem i tie, kände på vindriktning och kollade strömmen utanför hamnen. Båda sydgående så det blev sydvästlig kurs för att runda ön på västsidan och gå hem i sundet på östsidan.

Så blev det inte.

Väl ute med bäring för Rungsted gjorde Bianca mellan åtta och nio knop. Varför inte? Kaptenen tog snabbt ett nytt beslut och halv ett var vi framme.


En öl och ett Stjerneskud. Bättre kan det inte bli i mitten av mars månad.


Tie i två kastade vi loss och började seglatsen hem. Skarp kryss og raka vägen till Råå.

tisdag 5 mars 2024

Gilleje 4 till 5 mars

So, medvind och medstöm från Råå till Gilleje. Bättre kan det inte bli. Det tyckte Rederiet med så Bianca och Kaptenen kastade loss halv tolv.


Vi gjorde för det mesta mellan 6 och 8 knop. Några gånger upp i nio. Varm och fint i cockpiten och kaffet smakade bra. Kaptenen var mycket nöjd.

Två timmar och fyrtiofem minuter. Nytt rekord på sträckan som brukar ta kring fyra timmar!


Vi la oss inne vid badbryggan. Lite svårt att förtöja i den kraftiga vinden, men vi lyckades till sist. 


Lugnt och gott om plats i hamnen. Måsarna tycks trivas med det och sitter ostörda och skiter ner bryggorna. Inget vatten men el fants det.

Tom hamn med måsar på bryggan 

Det blåste hårt hela natten. Kaptenen sov inte så bra. Nästa dag var det ostlig hård vind 10 till 13. Vi stack ut halv nio öppna för att vända och gå in igen om det blev för stökigt. 


Kraftig nordgående ström som igår men nu imot oss. Det guppade rejält och Yanmar duttade oss fram med 2 till 3 knop. Vi gick rakt österut tills vi kunde sätta halvt segel framme och i masten. Det räckte till att hålla en hård kryss og längs danska kusten hela sträckan till Helsingör.


Det blev en stökig hemresa och en utmaning att kryssa farleden i sundet utan att ställa till det för färjorna och annan trafik. 

Hemma efter fyra timmar.




onsdag 28 februari 2024

Februari ll

Mulet, vind 5 till 8 från syd, fem grader i luften. Borde gå att ta sig en sväng runt Ven.


Ström även den från syd, kring en knop, bidrog till en trög kryss väster om ön. Vi såg fram emot att runda sydspetsen och få fördel av medvind och medstöm. Det slog till i början med upp mot sju knop, men sedan dog vinden och vi fick va nöjda med fem knop längs västra sidan.

Allt fungerar bra ombord. Bianca har klarat vintern och väntar nu på att komma upp i Landskrona för rengöring, bottenmålning och polering någon gång efter påsk.

torsdag 8 februari 2024

Årets första seglats

Senast vi var ute var i början på december. Då var i i Köpenhamn med en övernattning. Sedan kom nya året med januari månad. Det blev kallt, blåsigt och is runt Bianca i Slipen. Sämst månaden på länge.


Vi fick snällt vänta tills februari.

Men idag kastade vi loss straks efter lunch. Ingen super prognos vad gäller vädret, men och för att testa lite och dämpa abstinensen.



Ingen mystur precis. Vind mellan 4 och 11 ms. Skvals. Några korta solglött. Och täta snöbyar så man knappt kunde orientera sig.



Vi fick snö inn i sittbrunnen

Snöbyar i anmarsj




fredag 15 september 2023

Skjelland rundt i september

Halv sju var Kaptenen redan på kajen.


Dagen innan, på väg hem från Gilleleje, kände han suget växa fram. Det har inte varit någon riktig lång segling det här året och väderprognoserna för kommande vecka var bra. Skjelland rundt fick det bli. Tillstånd från Rederiet beviljades omedelbart.

Tio i sju gled Bianca ut av slipen och kursen satt norrut. Gilleleje första waypoint.


Dimman låg tjock i sundet och vi fick vara extra på vakt. Större fartyg ser vi i plottern men mindre lokala fiskare och fritidsbåtar har inte alltid AIS.

Industrihamnen i dimman

Obefintlig vind men fin ström bidrog till att vi med Yanmars hjälp klarade drygt sju knop. Och farten hållt i sig även västerut efter Gilleleje.

Vi såg Tuna fisk hoppa nord om Helsingør. Utanför Hornbæk lå en flokk med flera hundra Skarv. Vi har alldrig sätt så många.


Solen bröt genom vid ett tiden. Det blev varmt och skönt.


Planen var att gå till Odden. En liten fiskerihavn nordväst på Skjelland. Ungefär femtio sjömil från Råå. Men seglatsen gick bättre än förväntat. Plottern beräknade att vi kunde ta oss genom Skjellands Rev vid tre tiden. Sejerö kunde vi klara till sex. 


Så blev det.

Efter 68 Mm förtöjde vi vid den fantastiskt fina molon. Elva timmar hade vi varit under vägs.


Och solen gick ner.




torsdag 14 september 2023

Køgebugt

Torsdag morgon och redo för Køgebukt. Vi vaknade sex med tolv grader i båten. Kyligaste morgonen till nu. Körde lite värmare under frukosten.

Senast vi seglade här rök fästet på masten för genakerfallet och hundra kvadratmeter segel hamnade i sjön. Det blev jobbigt men är historia.


Allt tyder på en trevlig dag. Men utan genaker. Nordväst är inte gynnsamt på våren kurs norrut. Klockan hinner passera sju innan vi kastar loss.

Vi seglar längs med Stevns Klint.


Området står på UNESCOs lista över viktiga skyddade platser som unikt för att forska på vad som hände för 66 miljoner år sedan då en meteor utrotade 60 procent av alla arter. Länk till kunnskap nedan.

https://www.sydsjaellandmoen.dk/stevnsklint?gclid=CjwKCAjwu4WoBhBkEiwAojNdXswo42LK7UGOMxOGEL07GyVGYu8YXdKYlNYj7QdLgGm0Q5Zy7EvlwhoC2A8QAvD_BwE


Vi fick en fantastisk segling över Køgebugt.
För det mesta mellan sju och åtta knop. Stundtals över åtta. Dragør passerade vi klockan elva.

Köpenhamn skall bli större. Danskarna slår ner järnspont och fyller ut ett enormt område till mångas förskräckelse.


Det påverkar navigationen i området. Lite och inget i sjökortet stämmer.



Efter Köpenhamn har det varit vindstilla och Yanmar tar sista passet mot Råå. Estimerad ankomst halv fyra.


Det är ju lite konstigt. Norr om Ven låg nordvesten och väntade på oss. Rak motvind sista biten up i åtta Ms innan vi nådde hemma hamnen.

Förtöjde 15:40 efter 225 Nm på fyra dagar. Yanmar har bidragit 22 timmar. En mycket trevlig seglats.




onsdag 13 september 2023

Bøgestrømmen

Då är vi laddade för tredje etappen. Österut genom Bøgestrømmen. 


En fin morgon i våran natthamn, men busväder och regn längre söderut. Vind från nord och svag medström är man ju glad för.

Danskarna har handlat kol och förberett sig för vintern.


Det är en stor anläggning som drivs på olja, men nu även är förberedd för koldrift.

Sjön håller fortfarande tjugo plus och vindarna milda. Till idag. 


En kylig luftström från norr tvingade så småningom Kaptenen att dra på sig seglarbyxor.


Vid tiotiden är det fika ombord. Kaffe och vardagskaka från Polarbröd "med tydelig smak av havre". Det gör gott i kroppen. 

Vi hadde fin segling till bron vid Vordingborg. Här fick Kaptenen va fokuserad. Danskarna bygger en splitter ny bro bredvid den gamla.





Vi tog oss genom och började på Bøgestrømmen. Det är grundt. Sticker båten mycket mer än två meter kan det bli svårt. Högsta masthöjd är tjugo meter. Men det är vackert.




Det är sent på årets båtsesong men tyskerne möter massor under hela seglatsen.

Väderprognosen ville ha ökande vind från tretiden. Och så blev det. De tre siste timmarna up mot Rødvig fick vi reva seglen och kämpa oss på skarp kryss mellan 10 och 13 Ms.

Vi förtöjde klockan sex. Det var tufft men det gick bra. En ankardram 

Och lite mat så var vi åter i balans.


Och solen gick ner.









tisdag 12 september 2023

Store Belt

Idag ger vi oss på Store Belt, sundet mellan Skjelland och Fyn. Her går de största fartygen som ska till norra Tyskland och länderna i Östersjön.


Kaptenen vaknade halv sex, satte på kaffe och gjorde sina morgonrutiner. Det var tyst och lugnt i hamnen. Frukost i sittbrunnen och sedan bort till sjömacken för att tanka diesel.

Bianca gled ut av hamnen 06:35.

Prognosen är medstöm om vi håller oss gott öster i sundet. Vinden är obefintlig och det ska vi vara glada för. Den kommer nämligen rakt imot från syd.


Klockan tio passerade vi grunderna väster om Rösnes och kunde sätta kurs nästan rakt söderut mot Storebelt bron. Lite segling har det varit på morgonen, men du är det vindstilla och sikten försämras. Det blir tydligen en dag med Yanmar.

Bron dök up vid tvåtiden.


Den har en fri seglingshöjd på 65 meter. Det räcker gott för Biancas mast på 17 meter.


Efter bron kunde vi falla av österut, sätta segel och låta Yanmar få en paus. Vinden ökade till 6 till 7 Ms och Bianca gled fram genom vattnet drygt sju knop. All ära och stort tack till Yanmar, men Bianca är en segelbåt.

Vi gick till Agersø. En liten mysig hamn en bit söder om Korsör. På en ö, självklart. Dagens etappe 49 Nm och 10 timmar. Yanmar jobbade sex av dessa innan bron. 

Bianca på Agersø

Socialstyrelsen kommer med nya riktlinjer. Fyra starköl per månad. Kaptenen skyndade sig att ta en öl och en ankardram till maten.


torsdag 7 september 2023

Gilleleje i september ll

Vi ligger stilla i Gilleleje.
Ankom onsdag och stannar tills söndag. Kan hända måndag. Det är fantastiskt sensommar. Varmt, sol, vindstilla.



Her myser vi. Folke har fullt upp med att spana på ankorna som simmar kring båten och tigger mat.


För Rederiet är det ingen semester. Det arbetas kontinuerligt under däck.



Kaptenen och Folke har löpt till sista fyren öster om hamnen. Det var varmt. Folke fick nöja sig med vattenslangen på kajen för avkjölning. Kaptenen dök i från badbryggan.


Vi såg det redan igår. På kvällen går fiskebåtarna ut och stannar hela natten.


Tidig morgon är dom tillbaka med sin fangst som lämnas till auksjonshallen.


I förhållande till juli månad är det ganska lugnt i hamnen. Folk har ju börjat jobba. Det känns därför som ett privilegie att få ligga här dessa fantastiska sensommar dagar.


I morgon kommer grannarna från Råå med Stella.


Igår vaknade vi till tjock dimma som solen tog sönder i loppet av ett par timmar. Sedan fick vi en ny varm dag.


Stella från Råå ligger förtöjd framför stora motorbåten. Vi blev bjudna på grill till aftens. Mycket trevligt och gott.


Det är lördag morgon. Inte många fiskebåtar som har varit ute, men i alla fall en kom in till stor glädje för måsarna.

Vi fortsätter att njuta av dessa fantastiska dagar och nu ska Kaptenen gå och ta sig ett dopp på den fina badbryggan.